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密封就是避免走漏，那么气动阀门密封性原理也是从避免走漏研究的。造成走漏的要素主要有两个，一个是影响密封性能的主要的要素，即密封副之间存在着间隙，另一个则是密封副的两边之间存在着压差。气动阀门密封性原理也是从液体的密封性、气体的密封性、走漏通道的密封原理和气动阀门密封副等四个方面来剖析的。
1、液体的密封性
液体的密封性是经过液体的粘度和外表张力来进行。当气动阀门走漏的毛细管充溢气体的时候，外表张力可能对液体进行排挤，或许将液体引进毛细管内。这样就形成了相切角。当相切角小于90°的时候，液体就会被注入毛细管内，这样就会发生走漏。发生走漏的原因在于介质的不同性质。用不同介质做实验，在条件相同的状况下，会得出不同的结果。可以用水，用空气或用火油等。而当相切角大于90°时，也会发生走漏。因为与金属外表上的油脂或蜡质薄膜有关系。一旦这些外表的薄膜被溶解掉，金属外表的特性就发生了改变，原来被排挤的液体，就会侵湿外表，发生走漏。针对上述状况，根据泊松公式，可以在削减毛细管直径和介质粘度较大的状况下，来完成避免走漏或削减走漏量的目的。
2、气体的密封性
根据泊松公式，气体的密封性与气体分子和气体的粘性有关。走漏与毛细管的长度和气体的粘度成反比，与毛细管的直径和驱动力成正比。当毛细管的直径和气体分子的平均自由度相一起，气体分子就会以自由的热运动流进毛细管。因而，当我们在做气动阀门密封实验的时候，介质必定要用水才能起到密封的效果，用空气即气体就不能起到密封的效果。即使我们经过塑性变形方式，将毛细管直径降到气体分子以下，也依然不能阻挠气体的流动。原因在于气体依然可以经过金属壁扩散。所以我们在做气体实验时，必定要比液体实验愈加的严厉。
3、走漏通道的密封原理
气动阀门密封由分布在波形面上的不平坦度和波峰间距离的波纹度构成粗糙度两个部分组成。在我国大部分的金属资料弹性应变力都较低的状况下，假如要达到密封的状态，就需要对金属资料的压缩力提很高的要求，即资料的压缩力要超过其弹性。因而，在进行气动阀门设计时，密封副结合必定的硬度差来匹配，在压力的效果下，就会发生必定程度的塑性变形密封的效果。假如密封外表都是金属资料，那么外表不平坦的凸出点就会很早的呈现，在开始只需用较小的载荷就可以使这些不平坦的凸出点发生塑性变形。当接触面增大时，外表的不平坦就会变成塑性-弹性变形。这时处在凹处的双面粗糙度就会存在。需要施加能使底层资料发生严峻塑性变形的载荷时，而且使得两外表接触严密，沿着接连线和环向方向才能使这些尚存的通径密合。
4、气动阀门密封副
气动阀门密封副是阀座和封闭件在相互接触时进行封闭的那一部分。金属密封面在使用过程中，容易遭到夹入介质，介质腐蚀，磨损颗粒，气蚀和冲刷的危害的。比方磨损颗粒。假如磨损颗粒比外表的不平坦度小，在密封面磨合时，其外表精度就会得到改善，而不会变坏。相反，则会使外表精度变坏。因而在挑选磨损颗粒时，要归纳考虑其资料，工况，润滑性和对密封面的腐蚀状况等要素。好像磨损颗粒相同，我们在挑选密封件时，要归纳考虑影响其性能的各种要素，才能起到防走漏的功能。因而，需要挑选那些抗腐蚀，抗擦伤和耐冲刷的资料。否则，短少任何一项要求，就会使其密封性能大大降低。
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