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如何选取优异气动球阀?

如何选取优异气动球阀?

1.通用要求 

  1.1气动球阀标准及类别,应符合管道规划文件的要求。

  1.2气动球阀的类型应注明根据的国标编号要求。若是企业标准,应注明类型的相关说明。

  1.3气动球阀工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,气动球阀可承受的工压应大于管道实践的工压;气动球阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍气动球阀工压值而不渗漏;气动球阀打开状况下,阀体应能承受二倍气动球阀工压的要求。

  1.4气动球阀制造标准,应说明根据的国标编号,若是企业标准,收买合同上应附企业文件。

2.变速传动箱

  2.1箱体质料及表里防腐要求与阀体准则一起。

  2.2箱体应有密封办法,箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。

  2.3箱体上的启闭限位设备,其调度螺帽应在箱体内或设在箱外,但需专用工具才可工作。

  2.4传动结构规划合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不发生带负荷启闭时侯离打滑。

  2.5变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的全体,不然应有可靠的防串漏办法。

  2.6箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂维护。

3.气动球阀标质

  3.1阀体质料,应以球墨铸铁为主,并注明牌号及铸铁实践的物理化学检测数据。

  3.2阀杆质料,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径气动球阀也应是不锈钢嵌包的阀杆。

  3.3螺母质料,选用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。

  3.4阀杆衬套质料,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不构成电化学腐蚀。 

  3.5密封面的质料:①气动球阀类别纷歧,密封办法及质料要求纷歧;②一般楔式闸阀,铜环的质料、固定办法、研磨办法均应说明;③软密封闸阀,阀板衬胶资料的物理化学及卫生检测数据;④蝶阀应标明阀体上密封面质料及蝶板上密封面质料;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、化功用、耐磨功用;一般选用丁晴橡胶及三元乙丙橡胶等,禁止掺用重生胶。

  3.6阀轴填料:①由于管网中的气动球阀,一般是启闭不一再的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果;②阀轴填料亦应在承受一再启闭时,密封效果的良好性;③鉴于上述要求,阀轴填料力求不换或十多年不替换;④填料若需替换,气动球阀规划应考虑能有水压的状况下替换的办法。

4.气动球阀的功用检测

  4.1气动球阀某一标准批量制造时,应托付权威性组织进行以下功用的检测:①气动球阀在工压状况下的启闭力矩;②在工压状况下,能保证气动球阀关闭严密的接连启闭次数;③气动球阀在管道输水状况下的流阻系数的检测。

  4.2气动球阀在出厂前应进行以下的检测:①气动球阀在打开状况下,阀体应承受气动球阀工压值二倍的内压检测;②气动球阀的关闭状况下,两头别离承受1.1倍气动球阀工压值,无渗漏;但金属密封的蝶阀,渗漏值亦不大于相关要求。

5.气动球阀的操作组织

  5.1气动球阀操作时的启闭方向,一概应顺时针关闭。

   5.2由于管网中的气动球阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径气动球阀亦应在200-600转内。

  5.3为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,启闭力矩宜为240N-m。

  5.4气动球阀启闭操作端应为方榫,且标准标准化,并面向地上,以便人们从地上上可直接操作。带轮盘的气动球阀不适用于地下管网。

  5.5气动球阀启闭程度的显现盘:①气动球阀启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显现盘的外壳上,一概面向地上,刻度线刷上荧光粉,以示耀眼;②指示盘针的质料在办理较好的状况下可用不锈钢板,不然为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制造;③指示盘针耀眼,固定牢靠,一旦启闭调度准确后,应以铆钉锁定。

  5.6若气动球阀埋设较深,操作组织及显现盘离地上间隔≥1.5m时,应设有加长杆设备,且固定稳牢,以便人们从地上上观察及操作。也就是说,管网中的气动球阀启闭操作,不宜下井工作。

6.气动球阀包装运送 

  6.1气动球阀两头应设轻质堵板固封。

  6.2中、小口径气动球阀应以草绳捆扎,并以集装箱办法运送为宜。

  6.3大口径气动球阀亦有简易木条框架固体包装,避免运送过程中碰损。

7.气动球阀的表里防腐

  7.1阀体(包括变速传动箱体)表里,先应抛丸清砂除锈,力求静电喷涂粉状环氧树脂,厚度达0.3mm以上。特大型气动球阀静电喷涂环氧树脂有困难时,亦应刷涂、喷涂相似的环氧漆。

  7.2阀体内部以及阀板各个部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不会锈蚀,在两种金属之间不发生电化学腐蚀;二方面表面润滑使过水阻力减少。

  7.3阀体内防腐的环氧树脂或油漆的卫生要求,应有相应的检测陈述。化学物理功用亦应符合相关要求。

 

 



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点击次数:更新时间:2020-10-07【打印此页】
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